Baterías Litio-Aire

IBM desarrolla batería de litio-aire

Como parte de su proyecto Battery 500, una iniciativa creada por IBM en el 2009 para crear una batería para autos que dure 500 millas, el gigante azul mostró una batería de litio y aire de ultra alta densidad y muy liviana. 

La batería de litio-aire genera una reacción química en el oxígeno y crea peróxido de litio y energía eléctrica. Cuando la batería se recarga, se revierte el proceso y se libera el oxígeno. Según IBM es una batería que "respira" mientras que las baterías convencionales son completamente auto contenidas, y como el aire que utiliza proviene de la atmósfera su peso es muy reducido. 

Una característica interesante es que la densidad de la energía del litio-aire es mucho mayor con respecto a las comunes de ion-litio: la densidad de energía máxima en la de litio-ario es de 12 kWh/kg, 15 veces más que las de ion-litio, por eso la comparan con el combustible y su utilización surgió en el proyecto Battery 500 para su utilización en autos eléctricos. Las baterías de los auto eléctricos actuales andan 100 millas, dentro de unos 10 años las baterías de litio-aire podrían reemplazar el combustible tradicional. 

Este tipo de baterías no son una idea nueva, ya en los '70 estaba la idea, pero los materiales y la tecnología de aquella época no pudieron hacer posible un prototipo, ya que con grafeno y nanotubos de carbono ahora es posible. En el video siguiente se puede ver una demostración de su funcionamiento:

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Fusion W7-X

Alemania crea una máquina monstruosa que podría revolucionar la forma de usar la energía

Los investigadores del Instituto Max Planck de Física del Plasma en Alemania están a la espera de la aprobación regulatoria para poner en marcha el dispositivo más grande de fusión, el W7-X. Es el primer ejemplo de un nuevo tipo de reactor estelar diseñado con el uso de un superordenador, que podría cambiar el curso del área de la energía de fusión.

Durante muchos años los científicos han soñado con una fuente de energía limpia, inagotable en forma de la fusión nuclear. Este sueño pronto puede hacerse realidad gracias a los esfuerzos del Instituto Max Planck de Física del Plasma que el año pasado construyó la máquina de fusión nuclear más grande del mundo, el reactor estelar W7-X, reporta ‘Science’.

Después de más de un año de pruebas, los ingenieros del Instituto están listos para arrancar la máquina que cuesta 1.100 millones de dólares, lo que puede suceder antes de finales de este mes, según la citada publicación.

En comparación, el tokamak, un aparato que genera grandes cantidades de energía obteniendo la fusión de partículas de plasma, tiene un uso más amplio que el reactor estelar. Hay más de 3 docenas de tokamaks operativos en todo el mundo, y más de 200 fueron construidos a lo largo de la historia. Son más fáciles de montar y han demostrado que pueden realizar el trabajo de un reactor nuclear mejor que el reactor estelar.

El rasgo distintivo del W7-X es que es más seguro y eficaz en contener plasma durante largos períodos, lo que podría ayudar a los científicos a proporcionar una fuente inagotable de energía. Aunque el diseño de tokamak es ideal para contener plasma, presenta algunos riesgos de seguridad, por ejemplo, si la corriente falla o hay una interrupción magnética. Estas alteraciones pueden desencadenar fuerzas magnéticas suficientemente poderosas para dañar el reactor. Los científicos del Instituto Max Planck afirman que el W7-X es una opción más práctica que puede superar los problemas de seguridad de tokamak.

Si W7-X iguala o supera el rendimiento de un tokamak de tamaño similar, los investigadores tendrían que reevaluar el curso futuro del área de la energía de fusión.

RT

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Motor Paul Pantone

Entrando en las puertas de la tercera revolución industrial.

Nos encontramos en estos momentos en un principio de transición de energías, unas desaparecerán y otras nuevas se irán descubriendo.

“Estos documentos están dirigidos hacia mentes de pensamientos libres de cualquier miedo, frente al cambio energético y de conciencia que se avecina”

Sabemos la peligrosidad que concierne el mostrar a todos lo que, desde muchos años atrás sé esta investigando, desarrollando y probando referente a energías alternativas, por un conjunto amplio de mentes que están dispuestas a poner a disposición de aquellos que, sin malicia quieren y necesitan el cambio a una vida más plena y mejor, donde la riqueza y el control no dependa de unos pocos con, poder para acallar a las mas humildes mentes de esta esfera llamada Urantia.

Paul Pantone

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Energía Libre - Nikolas Tesla

NIKOLA TESLA Y LA ENERGÍA LIBRE:

  CASO ABIERTO

“¡Ya antes de que desaparezcan muchas generaciones,

nuestras máquinas van a ser movidas por la fuerza

desde cualquier lugar del universo!

En el todo universo existe energía”

NIKOLA TESLA

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Metamateriales

 METAMATERIALES

La investigación sobre METAMATERIALES ha crecido exponencialmente. Los laboratorios de investigación de universidades e industrias tienen grupos dedicados al análisis, caracterización y aplicación de materiales.

En particular, estos materiales hacen posible realizar novedosos dispositivos de microondas como antenas de ondas de fuga en el modo dominante, lentes con Índice de Refracción Negativos, antenas resonadoras pequeñas y componentes de dos bandas que no eran posibles obtener antes. La importancia de los METAMATERIALES en la ingeniería y comunidad científica ha provocado formaciones de conferencias dedicadas solamente a la investigación de los metamateriales y publicaciones de muchos libros.

Es tal la importancia de estos nuevos Metamateriales, que según un artículo publicado por la revista SCIENCE , el pasado 2010, se encuentran dentro de los 10 grandes descubrimientos de la primera década del siglo XXI.

Este gran descubrimiento científico está suponiendo el desarrollo de nuevos dispositivos en los campos de la óptica y las telecomunicaciones, tanto a nivel micrométrico como a nivel nanométrico.

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Imanes Permanentes

IMANES PERMANENTES

Los imanes permanentes son los más comunes y los que utilizamos en el día a día, como los de la heladera. Se llaman permanentes porque una vez que han sido magnetizados siguen permanentemente con carga magnética, aunque sea menor

Las máquinas de imanes permanentes -que permiten prescindir de bobinas polares, escobillas, excitatriz y equipos reguladores de tensión- eliminan las pérdidas producidas por la excitación del rotor, aumentando la eficiencia y optimizando el rendimiento, incluso a regímenes bajos de carga, además de reducir los requisitos de refrigeración.
Asimismo, ayudan a disminuir el tamaño de las máquinas de tecnología asíncrona o síncrona convencional, optimizando el ratio potencia/espacio.

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Hidrógeno Y Pila de Combustible

Hidrógeno y Pila de combustible

Todas las células de combustible tienen la configuración básica mismo; un electrolito y dos electrodos. Pero hay diferentes tipos de pilas de combustible, basado principalmente en el tipo de electrolito que utilizan.

Según muchos expertos, pronto podremos encontrarnos con pilas de combustible para generar energía eléctrica para todo tipo de dispositivos que usamos todos los días. Una célula de combustible es un dispositivo que utiliza una fuente de combustible, como el hidrógeno, y un oxidante para crear electricidad a partir de un proceso electroquímico.

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Moto-Generador Magnético

DISEÑO Y FABRICACIÓN DE UN
PROTOTIPO DE UN MOTO-GENERADOR
MAGNÉTICO

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